開局即沖刺，起跑就加速！貴陽經開區力爭實現一季度“開門穩”

　　年味還未散去，貴陽經開區各企業已開足馬力忙生產、趕訂單，鼓足干勁沖刺一季度“開門穩”。在政府全力支持下，眾多企業紛紛擂響“奮進鼓”，邁出“新步伐”，跑出“加速度”。

　　搶抓機遇贏先機 主動而為謀突破

　　1月30日，貴州詹陽動力重工有限公司裝配車間內，工人正有序生產，一臺臺應急車輛在他們的手中完成制造，從這里出發開往全國各地開展應急救援。

　　“這批訂單比較急，我們從大年初四開始返崗，只為早點完成訂單，為一季度開個好頭，為下半年打好基礎。”正在崗位上忙碌、主要負責組裝車輛消聲器部件的周師傅說。

　　自1936年創建以來，詹陽重工從研發生產礦山產品，到填補國內挖掘機領域的空白，再到研制出世界上時速最快的輪胎液壓挖掘機和多用途工程車、世界先進水平的履帶式全地形車，在80余年的發展歷程中，詹陽重工形成特殊產品、特種工程裝備、應急救援裝備和常規挖掘機四大產品板塊，先后獲得專利200多項，產品銷售至亞洲、非洲、美洲等地的數十個國家和地區。

　　“今年是貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，于詹陽重工而言，既蘊藏著前所未有的機遇，也面臨著新的挑戰。為此，我們將發展作為當前的第一要務，在‘穩中求進、進中求好’上下功夫，著力提振發展信心，全力在搶抓市場、技術創新、智能化數字轉型等方面取得新突破。”詹陽重工總經濟師、財務總監艾奇說。

　　為確保起步即沖刺，詹陽重工從年前就謀劃全年發展布局，從疫情管控、物資儲備、人員調度、生產安排等各方面做足準備，為搶抓訂單時間，從大年初四就實現大面積返崗復工，大年初七實現全員返崗。

　　面對競爭日益激烈的市場環境，詹陽重工同樣未雨綢繆，布局在細分市場大展拳腳。“隨著時代的發展和技術的進步，市場競爭越來越激烈，要想在這樣的環境中獲得一席之地，就要格外關注細分市場和細分產品。”艾奇說。

　　2022年，詹陽重工開拓全新山地農機板塊，克服時間緊、經驗少等困難，實現一千多萬元的產值。今年，詹陽重工將在此基礎上將農機板塊的產值提升至八千萬元。“為占領這一細分市場，詹陽重工積極搭建農機銷售和合作網絡，并結合農業時效性明顯的特點，在去年9月份就進行農機零件采購，準備大干一場，打造新的增長點。”艾奇說。

　　搶抓機遇贏先機，主動而為謀突破。詹陽重工正通過做好遠景規劃、積極對接資源，加快創新步伐、提高研發強度，提前組織謀劃、加快拓展市場等措施，展現新作為，實現新突破。

　　調整思路謀創新 推動高質量發展

　　“大家認真細致一點，從這里開出去的每一輛車都關乎安全……”返崗后的第一天，奇瑞萬達貴州客車股份有限公司制造部總裝車間組長段祖輝和工人一起忙碌起來，他們認真安裝調試著每輛車的底盤，車間里一派忙碌景象。

　　早在去年十月份，奇瑞萬達就開始安排今年的生產經營計劃。得益于前置的安排部署，奇瑞萬達已落地訂單300多臺。目前，工人正加緊生產。“我們嚴格按照規范標準流程進行操作，底盤關鍵零部件或關鍵工序都由經驗豐富的熟練工操作，一方面可以保障產品質量，一方面也能以老帶新進行技術培訓。”段祖輝說。

　　在保障生產質量和效率的同時，奇瑞萬達正以結果為導向實現訂單滾動式管理，在管理模式上進行創新探索，全面實施“挖礦戰略”。奇瑞萬達貴州客車股份有限公司總經理助理李洪達介紹，今年，公司更加注重結果導向，將全年的生產經營計劃再細化再分解，將年度計劃細分至季度、月度，將目標任務分解至部門、個人，每月進行指標測評、復盤，通過數據分析指導生產經營，更加精準開展決策部署和調整優化，通過開源節流、提高效率，全方位挖掘價值，確保企業實現高質量發展。

　　作為貴州省重點汽車生產企業及貴州唯一的綜合性客車制造企業，奇瑞萬達在政府政策的大力支持和幫助下，已具備全系列公路客車、旅游客車、城市客車、專用車的研發、生產能力，并形成完整的客車銷售及售后服務體系。

　　結合當前發展形勢，奇瑞萬達與時俱進，調整發展思路，始終在高質量發展道路上保持快速發展。“今年，我們開發了旅游公路車和村村通的人貨混裝車兩種新產品。同時，為拓寬國際市場，還專門建立了新的銷售團隊，多管齊下只為實現銷售數量上的重大突破。”李洪達說,去年，奇瑞萬達全年產值達25億元。今年，奇瑞萬達將產值目標定在30億元。瞄準目標，奇瑞萬達正全速起航。

　　一年之計在于春，在開局即沖刺、起跑就加速的關鍵時刻，貴陽經開區把經濟穩增長擺在重中之重的位置來抓，通過切實提高政治站位，抓好項目復工、企業復產工作，及時協調解決企業項目問題，做好服務保障，力爭實現一季度“開門穩”，為全年經濟高質量發展夯實基礎。

　　編輯：鄧希容

　　統籌：汪東偉

　　編審：干江沄